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汽車輪轂改裝的七大誤區!

發布時間:2019-01-09

1.輕量化不是萬金油
有些消費者為了過分地減少簧下質量,進入了一個非鍛造圈不選的誤區。鍛造圈雖好,可是價格也高出很多,但如果消費者目的是為了要求外觀上的美觀性,不需要花那個“冤枉錢”。與此同時,如果車輛自身并不具備好的性能,或者說車輛在懸架、制動、動力方面存在明-顯短板的情況下,單純的換裝鍛造輪轂并不能發揮其優-勢所在,類似木桶原理。

2.如何選購合-適的輪轂?
選購前要關注原廠數據, 以便確認改裝匹配度,如輪轂直徑與寬度(如17X7J)、螺栓孔節園直徑PCD(如5X114.3)、輪圈偏距ET以及中-心孔CB等。還需注意的是,消費者應盡量在正-規廠家指-定的專-賣店或直-營店購買輪轂產品,這樣除了能夠買到放心的正-品之外,還存在著售后安裝的服務。

3.正-品輪轂的優-勢所在
正-規廠商生產的輪轂除了有著嚴格的質量監控體系之外,令人放心的售后服務同樣是產品價值的一部分。消費者在使用過程中發現輪轂存在質量問題,廠商在經過技數鑒定后,如果確實是質量原因引發的問題,廠商會根據情況為消費者進行賠付,具體賠付細則不同廠商之間有區別。

4.一味求大不可取
眾所周知,輪轂變大的同時其質量也隨之變大,可能會引起加速慢、油耗高、底盤金屬的過早疲勞,至是永-久性的損壞塔頂。

5.鋼輪轂一般配備在低檔車型上,難道與鋁合金輪轂相比鋼輪轂就沒有可取之處嗎?
一般我們見到的原廠輪轂按照材質可分為鋼輪轂和合金輪轂,而且有-利弊。制造工藝簡單、成本低、抗金屬疲勞能力強是鋼輪轂的優點,同時存在著造型單一、質量大、導熱差等缺點,屬于便宜實-用型。而合金輪轂的優缺點則恰恰與鋼輪轂相反,較輕的質量帶來了小的慣性阻力,優-異的散熱性能能為行車安-全帶來保障。而且,炫目多變的造型能夠滿-足大部分消費者的不同需求。低檔車型為了控制成本,大多采用鋼輪轂,但這并不代表它沒有優點。

6.貪圖便宜要不得
有些消費者往往會貪圖便宜,選購一些低質仿冒的產品。由于產品的特-殊性,輪轂不像別的產品那樣容易在購買時便發現質量問題,而且缺乏行業監-管,像是一款“良心產品”,這就容易讓不法商家鉆空子。低-價劣質的輪轂也許在平時的使用中發現不了什么問題,但受限于成本的控制,輪轂的質量穩定性較差,往往存在安-全危險,發生事故的幾率會很高,一旦發生事故,會讓消費者追悔莫及。

7.合金輪轂貴得有道理嗎?
合金輪轂在制造方法上目前比較流行的主要有重力鑄造、鍛造、低壓精密鑄造等。從制造工藝上來說,鍛造比鑄造復雜、成本相對也較高,不過其優-勢則在于高的強度和輕的質量,價格當然也是水漲船高。合金輪轂可分為鋁合金和鎂合金輪轂,民用車輛多配備鋁合金輪轂,高-檔車型或者追求輕量化的鎂合金輪轂。鎂合金輪轂比鋁合金輪轂輕,但由于鎂元素比鋁元素活潑,所以鎂合金輪轂容易被腐蝕,而且鎂合金輪轂在表面處理上有著高的技數要求,所以價格也貴。


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